要说新赛季改变最大的车队，肯定是小红牛莫属了在2月14日举行的新车发布会上，红牛宣布为宣传旗下时尚品牌，将F1红牛二队Toro Rosso更名为Scuderia Alpha Tauri赛车的命名方式也发生了改变，从上赛季STR14改为了AT01涂装也是焕然一新，俨然从小红牛变成了小“奶牛”5迈凯轮McLaren F1 Team。

然而排位赛还是令人意外，维斯塔潘在最后一个飞行圈绝杀迈凯伦双车，拿下杆位，仅仅领先第二名诺里斯0012秒接下来的排位赛结果顺序是皮亚斯特里勒克莱尔拉塞尔小KIMI哈贾尔和汉密尔顿排位赛后阿隆索称赞维斯塔潘完成了神奇的一圈，他认为是维斯塔潘超强能力提升了红牛赛车的上限正赛比较平淡。

在该站比赛中，诺里斯收获了第一个Pole To Win，帮助迈凯伦力压红牛荷兰站的胜利让诺里斯正式回归争冠行列，队友皮亚斯特里收获第四名此外，荷兰站从2021年回归赛历之后，看台上一直是橙色海洋，荷兰粉丝给予获胜的诺里斯祝福，也体现了迈凯伦橙色元素与荷兰站氛围的契合。

2025年F1英国大奖赛排位赛刚结束，维斯塔潘又双叒叕拿杆位了红牛这赛季还是稳得离谱具体前三名成绩1维斯塔潘红牛 2勒克莱尔法拉利 3诺里斯迈凯伦本土作战的诺里斯在银石主场冲进前三，现场观众直接炸了排位赛挺戏剧化的，Q3最后时刻勒克莱尔差点翻盘，单圈只比维斯塔潘慢0。

西班牙车手，效力于迈凯伦车队兰多·诺里斯Lando Norris英国车手，效力于迈凯伦车队丹尼尔·里卡多Daniel Ricciardo澳大利亚车手，效力于雷诺车队埃斯特班·奥康Esteban Ocon法国车手，效力于雷诺车队皮埃尔·加斯利Pierre Gasly法国车手，效力于阿尔法·陶里车队红牛二队丹尼尔·科维亚特。

与异军突起的新贵赛点车队相比，曾经在过去几年陷入沉沦的冠军之师迈凯伦更像是在复兴的道路上稳步的前进虽然塞恩斯在休赛期一些不适当的言论让国人对其大加批判，但是两位车手的自身的实力依然在本赛季带给车迷们极大的期望值过去的两周双赛中，在塞恩斯平稳带回可观的积分的同时，20岁的兰多诺里斯用令人叹服的表。

7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错，排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现，Q3最后一圈刷出最快梅赛德斯主场作战表现亮眼，拉塞尔压过勒克莱尔抢到前排迈凯伦两台车都进Q3，诺里斯第5还算正常发挥佩雷兹这次总算没。